DỰ KIẾN CAO TỐC QUY NHƠN - PLEIKU SẼ KHOAN HẦM XUYÊN NÚI QUA 2 ĐÈO CÓ ĐỊA HÌNH ĐỒI DỐC HIỂM TRỞ
CHI TIẾT XEM TẠI ĐÂY 👇👇👇
Gia Lai – Dự án cao tốc dự kiến khởi công trong năm 2025 và sẽ băng qua hai đèo An Khê và Mang Yang, có địa hình đồi dốc kéo dài, khá hiểm trở.
Sau khi công tác sáp nhập ổn định, Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai đang tích cực phối hợp với Bộ Xây dựng để chuẩn bị các bước xây dựng cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Dự án có điểm đầu tại Quốc lộ 19B và điểm cuối tại đường Hồ Chí Minh, tỉnh Gia Lai, với tổng chiều dài khoảng 125 km.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai, dự án cao tốc có hướng tuyến băng qua hai đèo An Khê và Mang Yang, nơi địa hình đồi núi phức tạp kéo dài nhiều km.
Để đảm bảo dự án đạt tiến độ đề ra, đơn vị thi công sẽ sử dụng robot để khoan hầm xuyên núi sau khi khảo sát các tầng địa chất. Việc thi công sẽ ứng dụng công nghệ hiện đại, huy động nhân lực và phương tiện, đồng thời lựa chọn nhà thầu có năng lực, kinh nghiệm.
Trước đó, Ban Quản lý Dự án 2 đã có báo cáo phương án thiết kế xây dựng 3 công trình hầm, gồm: hầm An Khê 1 tại Km 35+900 dài khoảng 1.170m; hầm An Khê 2 tại Km 37+900 dài khoảng 860m và hầm Mang Yang tại Km 79+200 dài khoảng 3.000m.
Theo thiết kế, mỗi vị trí hầm đường bộ trên cao tốc sẽ có hai ống hầm. Mỗi hầm rộng 10,55m, bảo đảm hai làn xe lưu thông an toàn.